被告人王某某搭乘3路公交車由柏隆鎮前往德陽市區

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“通過車載監控視頻,我們發現司機在車輛處於行駛狀態時,有回頭與王某某爭吵的行為,語言有調侃。同時,司機在有條件靠邊停車的情況下,沒有按照應急規範來處理。”旌陽區檢察院公訴科幹警張偉告訴記者,在王某某首次拉拽時,當事司機應該立即發出警告,告知王某某其行為是違反相關法律的,而不是與王某某發生語言衝突。

隨後,旌陽區人民檢察院按照法律法規和《指導意見》的有關規定,審查核實了全案證據材料,並依法訊問了被告人。鑒於被告人王某某對自己的犯罪事實供認不諱,自願認罪認罰。檢察院根據《刑事訴訟法》等有關法律規定,向人民法院提出了量刑建議,建議以危險方法危害公共安全罪判處被告人4至6年有期徒刑。

值得註意的是,檢察機關還就公交車駕駛員在應對緊急情況時行為語言不規範、公交車車內安全設施不夠完善,對涉事的德陽市裕興公交公司發出了檢察建議。

華西都市報-封面新聞記者 王祥龍 王攀

張偉說,涉事公交車司機座位的安全帶為兩點式,不是斜拉固定式的安全帶,屬於安全設施不夠完善的情況。公交車內應張貼警示標語,安裝車內警示線及車內駕駛室隔離門。

認為司機行車速度慢的並不止王某某一人,在行車途中,多名乘客表達了不滿。當車輛行駛至德陽市青衣江路上跨立交橋附近時,車載監控視頻顯示,當時的時間為7時9分,行車速度為20公里/每小時左右。

旌陽區人民檢察院在公安機關立案後,於2019年3月28日以涉嫌以危險方法危害公共安全罪依法對該案犯罪嫌疑人王某某批准逮捕。經公安機關後續偵查後,王某某於2019年5月6日被移送旌陽區人民檢察院審查起訴。

阮先生說,緊接著,王某某便從他的腋下鑽了過去,“我拉也拉不住。”王某某來到駕駛室右側的護欄外,接連指著駕駛員說:“車停到,把車停到。”此時,駕駛員廖某朝王某某看了兩眼,繼續駕車前行。此時,車載監控視頻顯示的行車速度為16公里每小時。

&nbsp10日下午,德陽市裕興公交公司辦公室主任於聖告訴記者,事件發生後,公交公司對當事公交司機廖某作出停崗學習的處理,至於增加車內安全設施,已報請上級批覆。

檢察建議司機有過失 車內安全設施不到位

&nbsp6月6日,德陽市旌陽區人民檢察院官方微博發佈信息:2019年3月24日,被告人王某某拉拽公交車司機,致使車內7名乘客受傷,兩輛車受損。日前,檢察機關已對王某某提起公訴,旌陽區人民檢察院向法院提出量刑建議,建議以危險方法危害公共安全罪判處被告人4至6年有期徒刑。這也是德陽首例以危險方法危害公共安全罪被移送審查起訴的案例。

“聽見別人也在說,他一下就火了。”阮先生回憶說。緊接著,言語上的不滿升級為肢体接觸。“你不開你就下來。”王某某坐在駕駛員身後的座位上,他伸手拉拽了駕駛員的右肩。“啥子啊,你說啥子啊?”駕駛員廖某一邊駕車一邊說。

&nbsp6月4日,涉事公交公司就檢察建議向檢察院給出回覆:制定服務規範、安全技術操作規程及應急預案等一系列安全管理制度;將現有的兩點式安全帶更換為緊急鎖止三點式安全帶;在公交車內張貼警示標語,安裝車內警示線及車內駕駛室隔離門;因事故車駕駛員的行為違反了安全操作規程,故對其作出全公司通報批評、扣除年終獎、責令其作出深刻書面檢查並調離駕駛員崗位的處理。

據瞭解,自重慶萬州公交車墜江事件發生後,“兩高一部”於2019年1月8日出台了《關於依法懲治妨害公共交通工具駕駛違法犯罪行為的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。

值得註意的是,旌陽區人民檢察院還就公交車駕駛員在應對緊急情況時行為語言不規範、公交車車內安全設施不夠完善,對涉事的德陽市裕興公交公司發出了檢察建議。

隨後,王某從駕駛室護欄下鑽過,從側面連續兩次伸手拉拽駕駛員右肩,沒有將駕駛員拉倒。王某某繼而又對駕駛員進行拉拽,駕駛員被拉倒,側卧在車內引擎蓋上。當駕駛員爬起試圖控制方向盤時,公交車與前方一輛貨車發生碰撞。

“你慢嘛就不要開。”從車載監控視頻中可以聽到一名乘客的抱怨。公交司機駕駛員廖某笑著說:“哎喲,怪不到我。”隨後,車廂中便傳來了一名乘客的謾罵。

提起公訴公訴被告人 檢方建議量刑4至6年

案情回顧嫌公交車慢 男子拉拽司機致兩車相撞

張偉表示,對於存在的問題,檢察院此前已向涉事公交公司發出檢察建議,並組織公開宣告會。

“我們在擺條(方言,意為聊天),他說今天要晚,我說晚幾分鐘沒關係。”阮先生當時也在3路公交車上,他回憶,當他上車時,王某某還曾讓他和另外一名乘客一起擠著坐,他沒同意,便站在王某某身邊。

&nbsp3月24日一早,一輛德陽3路公交車從旌陽區柏隆鎮發車,開往德陽市區。61歲的王某某在德陽市區某商場上班,像往常一樣,他乘坐3路公交車進城。

&nbsp6月10日下午,涉事的德陽市裕興公交公司辦公室主任於聖告訴記者,公司的應急處理操作規範,每個月都會組織駕駛員學習。3月24日事發後,當事公交司機廖某就被公司停崗學習。檢察建議中提到的完善公交車內安全設施的問題,目前正在報請上級主管部門批覆。

&nbsp6月6日,旌陽區檢察院官方微博發佈信息:3月24日,被告人王某某搭乘3路公交車由柏隆鎮前往德陽市區。公交駕駛員因天氣有霧而行駛較慢。王某某認為駕駛緩慢會影響其準時上班,遂在公交車行駛過程中與駕駛員理論,並拉拽駕駛員右肩,隨後駕駛員與其發生激烈爭吵。受到他人勸阻後,王某某又穿過公交車駕駛台護欄拉扯駕駛員手臂,導致駕駛員失去對公交車的控制。造成公交車與相向行駛的紅色貨車相撞,公交車內7名乘客不同程度受傷、兩輛車受損。